Was kostet Ihr Alltag elektrisch?
Vier Eingaben, drei Modelle, ein Benziner als Vergleich. Der Rechner zeigt Kosten pro 100 km, Jahreskosten und Ladestopps pro Woche – und legt offen, womit er rechnet.
Ihre Eingaben, drei Modelle, ein Benziner
Das Ergebnis rechnet sich bei jeder Änderung neu. Beim Wechsel der Stromart setzt der Rechner einen Richtwert für den Strompreis ein, den Sie überschreiben können.
Ergebnis
| Modell | € / 100 km | € / Jahr | Ladestopps / Woche |
|---|
52 Wochen pro Jahr · Ladeverluste 10 % zu Hause, 5 % öffentlich, 8,5 % gemischt · Benziner mit 7,0 l / 100 km zu 1,80 € / l · ein Ladestopp = Laden von 10 auf 80 %.
So rechnen wir
Kosten pro 100 km sind Verbrauch mal Strompreis – plus der Strom, der beim Laden verloren geht.
Kosten / 100 km = Verbrauch × (1 + Ladeverlust) × Strompreis
Ein Beispiel: Der Fjord T5 verbraucht nach WLTP 15,2 kWh auf 100 km. Zu Hause geladen kommen 10 % Ladeverlust dazu, bei 0,32 € / kWh ergibt das 15,2 × 1,10 × 0,32 = 5,35 € pro 100 km. Der Benziner liegt mit 7,0 l zu 1,80 € bei 12,60 € pro 100 km.
Die Jahreskosten sind Strecke pro Tag × Tage pro Woche × 52 Wochen × Kosten pro Kilometer. Ein Ladestopp entspricht dem Laden von 10 auf 80 Prozent, also 70 Prozent der Nettobatterie: beim Lumen C3 40,6 kWh, beim Fjord T5 57,4 kWh, beim Kargo V2 52,5 kWh.
Verbrauchswerte nach WLTP. Im Winter, bei hohem Autobahnanteil und mit voller Zuladung liegt der Verbrauch höher. Die Strompreise sind Richtwerte für den Rechner, keine Tarife von Voltwerk.
- Jahr
- 52Wochen
- Ladeverlust Heimladen
- 10%
- Ladeverlust öffentlich
- 5%
- Ladeverlust gemischt
- 8,5%
- Richtwert Heimladen
- 0,32€/kWh
- Richtwert öffentlich
- 0,59€/kWh
- Richtwert gemischt
- 0,40€/kWh
- Benziner Verbrauch
- 7,0l/100 km
- Benzinpreis
- 1,80€/l
Die Zahlen auf der Straße prüfen
Fahren Sie das Modell mit den niedrigsten Kosten auf Ihrer eigenen Strecke und sehen Sie danach an einer unserer zwölf Säulen, wie das Laden abläuft.